2011/08/08
Andina inaugura Salón de Valores de Codelco
Last changed: mar 22, 2012 21:54 by Editor Portal Minero
*La iniciativa busca seguir impulsando el fortalecimiento de los valores de Codelco al interior de la División y la interiorización de ellos en cada uno de los trabajadores.
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8 de Agosto de 2011.- “Esta División tiene el privilegio de tener las recetas más impresionantes que esta industria conoce, pero además este gran trabajo genera una enorme responsabilidad”, señaló Jorge Gómez, Vicepresidente de Operaciones Centro-Sur, en la ceremonia de inauguración del Salón de Valores de Codelco, que se realizó el martes 2 de agosto, en el Edificio Corporativo de Los Andes.
La actividad reafirma el compromiso que Andina tiene con la Carta de Valores de Codelco, que guía el actuar de sus trabajadores. También estuvieron presentes en la ceremonia, ejecutivos de Andina, liderados por el gerente general, Armando Olavarría; dirigentes sindicales, trabajadores y supervisores.
En la ocasión, se exhibió un video de los Valores de Codelco, en el que Diego Hernández, Presidente Ejecutivo de Codelco, señalaba que “la seguridad está primero que la producción, y eso se ve reflejado en que el primero de nuestros valores es el “Respeto a la Vida y Dignidad de las Personas” y en el que se revisaron los siete valores de la Corporación: Respeto a la Vida y Dignidad de las Personas; Responsabilidad y Compromiso; Competencia de las Personas; Trabajo en Equipo; Excelencia en el Trabajo; Innovación y Desarrollo Sustentable.
Cabe recordar que esta Carta de Valores acompaña a la Corporación desde principio de año, instancia en la que se discutió abierta y participativamente sobre ellos; trabajadores, supervisores y ejecutivos tuvieron la posibilidad de opinar y comentar.
“Muchos se preguntarán por qué este salón; la razón es simple, porque -para quienes trabajan en este Edificio Corporativo- este es el lugar donde nos reunimos generalmente para realizar actividades internas (reflexiones, horas de la seguridad, asambleas) y también externas (cuentas públicas, entrega de fondos, exposiciones, entre otros). Este lugar es el acceso a nuestro edificio y está cargado de un simbolismo que hoy se acentúa con nuestros valores”, comentó Armando Olavarría mientras señalaba las siete placas –situadas en una muralla lateral- con los símbolos que identifican a cada uno de los valores.
Con esta ceremonia, lo que antiguamente se identificaba como el hall central del Edificio Corporativo, hoy es investido como el Salón de los Valores, los que se han difundido e internalizado, llevándolos a la gestión y vida cotidiana como la esencia de nuestra organización.
Por ello se denominó Salón de los Valores a este espacio que congrega a un sinnúmero de personas en actividades y actos. De esta manera, queda a la vista de quienes transiten por ese lugar la convicción y forma en que Andina y Codelco generavalor al país.
“Los valores son nuestros pilares y en ellos fundamos todo nuestro actuar, son ellos los que nos mueven, y en ellos nos reflejamos; por eso, a la División y la Corporación no le da lo mismo cómo hagamos las cosas para alcanzar resultados, la forma es fundamental, y debe estar centrada en nuestros valores”, expresó Olavarría.
Finalmente, la presentación de un conjunto de la Orquesta Sinfónica Infantil de Los Andes amenizó lo que fue una convivencia en la que todos los asistentes pudieron compartir sus opiniones frente a esta actividad.
El valor de la opinión
Jorge Garay
Ingeniero en entrenamiento
“Creo que es importante que estos siete valores los hagamos parte de nuestra vida diaria, tanto laboral como personal, porque nos llevan a realizar de mejor forma nuestras funciones y creo que nos hacen mejores ciudadanos”.
Marcos Maier
Gestionador de Abastecimiento
“La actividad es un elemento más dentro del trabajo realizado durante el año en torno a la consolidación de los valores, y creo que eso se demuestra en el logro de las metas que hemos ido alcanzando durante este año”.
Gerardo Alarcón
Director de Reclutamiento y Dotación
“Es necesario seguir reforzando que nuestras conductas se basen en los valores, la idea es que los internalicemos como un sello divisional y corporativo diferenciador que nos permitan alcanzar estándares de diferenciación en el mercado dentro de un marco valórico y ético”.
Codelco-Andina
Presidente Piñera recibe proyecto final del corredor bioceánico Aconcagua
Last changed: mar 22, 2012 21:54 by Editor Portal Minero
*Con el cumplimiento de este hito, culmina un proceso de cuatro años en que se desarrolló el proyecto de capitales privados, que incluye la construcción de un túnel a baja altura entre Los Andes y Mendoza, para reemplazar al paso Los Libertadores.
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8 de Agosto de 2011.- El Presidente de la República, Sebastián Piñera, recibió hoy, en La Moneda, el proyecto final del proyecto Corredor Bioceánico Aconcagua, propuesta que incluye los estudios de factibilidad técnica, jurídica, financiera, social y ambiental, para la construcción de un túnel ferroviario a baja altura entre Los Andes y Mendoza, con el objetivo de responder así con eficacia y seguridad al colapsado paso Los Libertadores.
Entregada por Hugo Eurnekian, Vicepresidente de Corporación América (empresa que lidera la sociedad), la propuesta queda ahora a la espera de que la Entidad Binacional, creada por el Tratado de Integración y Cooperación entre Chile y Argentina en 2009, realice el llamado a licitación de la obra, en representación de ambos Estados.
A su vez, Eurnekian indicó que “estamos muy orgullosos y satisfechos de haber cumplido con todos los plazos y etapas para la concreción de este trascendental proyecto que está llamado a convertirse en el ‘Canal de Panamá del Sur’. Han sido cuatro años y 25 millones de dólares de inversión que hoy están simbolizados en la entrega del estudio final para construir el Corredor Bioceánico Aconcagua”.
Por su parte, el ex embajador chileno en Argentina y representante del consorcio, Eduardo Rodríguez Guarachi, expresó que “el túnel unirá los océanos Atlántico y Pacífico, fortaleciendo la relación entre Chile y Argentina y potenciando el intercambio comercial de las economías del Asia Pacífico con las del Mercosur”.
Corredor Bioceánico Aconcagua
La propuesta, que requerirá de una inversión de US$ 4 mil millones, fue presentada la empresa que agrupa a Corporación América (Argentina), Empresas Navieras (Chile), Mitsubishi Corp. (Japón), Geodata (Italia), y Contreras Hnos. (Argentina).
El Corredor Bioceánico Aconcagua es un vínculo ferroviario interoceánico que establecerá un nuevo nivel de integración física y comercial entre el Océano Pacífico y el Océano Atlántico. Propone una solución fundamental para el crecimiento de la región, con fuerte impacto en la expansión de las economías, de las naciones y el bienestar de sus habitantes.
La importancia estratégica de la cuenca del Pacífico en la economía mundial, vuelve urgente en América del Sur la necesidad de contar con una salida segura y confiable hacia ese océano. Hoy no hay una conexión física eficiente ya que la Cordillera de los Andes, con sus 7.200 kilómetros de longitud y 4.400 metros de altura promedio, actúa como barrera. La frontera común entre Chile y Argentina es de 5.150 Kms. de cordillera y el 83% de la carga que circula entre ambas bandas del Cono Sur viaja por mar, utilizando rutas más largas y costosas.
Asimismo, el Paso Cristo Redentor no resulta una alternativa confiable ya que el clima de alta montaña obliga el cierre de entre 45 a 60 días por año entre mayo y octubre, lo que no permite optimizar la planificación logística y su capacidad vial está próxima a la saturación ya que la abrupta geografía no permite ampliaciones graduales.
El Corredor Bioceánico Aconcagua resuelve los problemas del Paso Cristo Redentor, a través de:
·Un túnel de baja altura de 52 kilómetros, garantizando menores costos y tiempos y su operatividad durante todo el año.
·Un ferrocarril eléctrico de alta capacidad de carga que representa una solución a largo plazo ya que podrá transportar hasta 77 millones de toneladas por año. El Ferrocarril es muy eficiente en el uso de energía. Trabajar con un tren impulsado por energía eléctrica es una solución óptima tanto en el costo del transporte como en cuanto al impacto ambiental.
·Un sistema abierto Atlántico-Pacífico de trocha única, totalmente Multimodal, para el transporte de todo tipo de carga.
·Dos estaciones Multimodales en los extremos del sistema, que permitirán la carga y descarga de en todos los formatos, incluyendo camiones con su conductor.
El Bioceánico Aconcagua, en sólo 205 kilómetros, resuelve el punto más débil del Eje Mercosur–Chile, salvando el cruce de los Andes con una solución técnica de punta. Esta obra traerá beneficios a un área de más de 3 millones de km2 y una población de 126 millones de habitantes que representa el 48% del total sudamericano, donde se genera el 70 % de la actividad económica continental.
El proyecto prevé su expansión a largo plazo, acompañando el crecimiento de la demanda y potenciará la expansión comercial desde Chile hacia Europa, África y Brasil y desde Argentina y Brasil hacia EE.UU., Asia y Oceanía, aprovechando las rutas más rápidas y económicas. Sólo midiendo los efectos directos sabemos que el Corredor Bioceánico Aconcagua será enormemente beneficioso para la región.
En 2022, luego de 10 años de construcción, se inaugurará el Corredor Bioceánico Aconcagua para satisfacer una demanda inicial de 13 millones de toneladas al año, pudiendo transportar hasta 24 millones de toneladas al año en su primera etapa.
En la siguiente etapa se sumará una segunda vía en los tramos de cielo abierto, aumentando la capacidad hasta 34 millones de toneladas al año, mientras que en la tercera etapa se agregará un segundo túnel aumentando la capacidad a 40 millones de toneladas al año. Desde este punto, agregando material rodante, se continuará con el aumento gradual hasta lograr una capacidad hasta 77 millones de toneladas al año.
Bioceánico Aconcagua SA
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